Eine neue Gleiskreuzung, Teil 3
Auch in den letzten zehn Tagen haben die Bauarbeiter an der Kreuzung Friedberger Landstraße/Rohrbachstraße im Frankfurter Nordend in einem Wahnsinnstempo an der Anbindung der neuen Linie 18 geabeitet.
In dieser Zeit haben sie den Untergrund planiert, die Betonplatte, auf der die Abzweigung aufgebaut wird, hergestellt und die vorbereiteten Gleise und Weichen ausgelegt. Und dabei habe ich gemerkt, dass der Titel der Serie im Grunde falsch ist: Es gibt kein Gleiskreuz – abgesehen von den Abzweigungen versteht sich, nur Weichen. :-)
21.07.2010: Walzen der Schotterschicht
21.07.2010: Eine Planierraupe verteilt den Schotter
22.07.2010: Der Untergrund für die Feste Fahrbahn wird vorbereitet
23.07.2010: Der Untergrund für die Betonplatte ist planiert, die Trasse abgesteckt
26.07.2010: Die Schalung für die Betonplatte ist fertig
26.07.2010: Betonieren der Platte
27.07.2010: Die Betonplatte ist fertig, die Lage der Gleise wird markiert
27.07.2010: Mobilbagger helfen beim Auslegen der vorgefertigten Gleiselemente
27.07.2010: Auf der Kreuzung liegen die ersten Gleise und Weichen an Ort und Stelle
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