Industriebahnreste in Offenbach
In der letzten Zeit hatte ich hin und wieder in Offenbach zu tun. Im Süden der Stadt existierte lange eine Industriebahn, die verschiedene Gewerbebetriebe miteinander verbunden hat.
Viel ist davon nicht mehr zu sehen, einzig eine kleine Rangierlok hält die Erinnerung an diese Bahn noch wach. Ich habe ein paar Fotos von der Lok gemacht, deren Farbgebung ich recht gelungen finde.
Ich zeige die Bilder hier ohne weitere Kommentare. Wer mehr über das Vorbild wissen möchte, wird z.B. im historischen Forum auf DSO fündig.
Eine Viertelstunde in Bornheim Mitte
Letzten Donnerstag habe ich ein paar Minuten an der Haltestelle Bornheim Mitte gestanden und während der Wartezeit ein paar Straßenbahnbilder gemacht.
In Bornheim Mitte beginnen die Busse der Linien 34 und 43, weiterhin verkehren hier die Buslinien 38 und 103 sowie die U-Bahn Line 4 und die Straßenbahn Linie 12.
Ein Triebwagen der Taunusbahn in Bad Homburg
Ende Januar waren wir auf dem Rückweg aus Bad Homburg nach Frankfurt. Während wir auf die S-Bahn nach Frankfurt gewartet haben, brummte am Nachbargleis ein Triebwagen der Taunusbahn vor sich hin.
Musik dazu:
Hands Held High von Linkin Park
Arbeitswagen im Bahnhof Seckbacher Landstraße
Als ich letzten Freitag die beste Ehefrau von allen von der Arbeit abgeholt habe, stand im U-Bahnhof Seckbacher Landstraße ein Arbeitszug der VGF. Bevor sich der Zug in Richtung Betriebshof Ost in Bewegung setzen konnte, habe ich mit dem Mobiltelefon drei Fotos machen können.
Bahnhof Offenbach Bieber
Im Dezember hatte meine Jüngste ein Fußballspiel in Offenbach. Direkt neben dem Stadion am Bieberer Berg. Wir sind mit der S-Bahn dorthin gefahren und ich habe die Gelegenheit genutzt, mit dem Haltepunkt Offenbach Bieber einen weiteren Bahnhof im Rhein-Main Gebiet zu dokumentieren.
Ein Regioshuttle in Putbus
Vor knapp 3 Wochen ist uns in Putbus der RS1 der Pressnitztalbahn begegnet, der zwischen Bergen und und Lauterbach Mole pendelt. Genau diesen Triebwagen bringt Roco dieses Jahr als Neuheit heraus. Und ich wollte doch eigentlich keine weiteren Triebfahrzeuge kaufen... ;-)
Musik dazu:
Self Esteem (Acoustic) von The Offspring
Bahnhof Kupferhammer
Letztes Jahr im Oktober bin ich am Bahnhof Kupferhammer in Oberursel in die U3 nach Frankfurt gestiegen und habe die Wartezeit für ein paar Fotos genutzt.
Eine DR V100 im Bauzugdienst
Im Oktober hat die Bahn im Frankfurter Hauptbahnhof einen weitern Bahnsteig saniert. Im Bauzugdienst stand eine DR-V100, dir mir bekannt vorkam.
Eisenbahn in Stuttgart, Frankfurt und München
In der letzten Woche hatte ich in Stuttgart und München zu tun.
Ich habe die Gelegenheit genutzt und auf den Hauptbahnhöfen der beiden Städte ein paar Fotos gemacht.
Den Anfang macht Stuttgart Hauptbahnhof.
Bilderbogen Stammgleis
Vor einigen Jahren habe ich an dieser Stelle ein vom Zahn der Zeit reichlich angenagte Gleissperre gezeigt, die an einem längst aufgegebenen Industriestammgleis an der Orber Straße im Frankfurter Ortsteil Fechenheim zu finden ist.
Ich habe im Laufe der Jahre immer mal wieder Fotos von den Überresten des Stammgleises gemacht. Da das Thema "Industriebahn" im Moment im Freundeskreis (wieder) aktuell ist, präsentiere ich im Folgenden knapp 40 Bilder, die ich entlang der Orber Straße gemacht habe. Die Aufnahmeposition wandert von Ost nach West, wobei noch ein paar hundert Meter Gleis undokumentiert sind.
Für jemanden, der die Gegend nicht kennt, sind die Bilder vermutlich von eher geringem Wert. Ich zeige sie hier trotzdem, auch damit ich sie schneller wiederfinde und nicht stundenlang suchen muss. ;-)
Nach den Bildern folgt ein neuer Modellentwurf für die Ausweichstelle am Beginn des Stammgleises, der sich näher am Original orientiert als der Entwurf im Blogpost von 2014.
Eine E 04 vor dem DB-Hochhaus
Seit elf Jahren lebe ich jetzt in Frankfurt und erst letzten Monat habe ich bemerkt, dass vor dem DB-Hochhaus im Gallus eine E 04 im Reichsbahn-Lack und ein dazu passender Speisewagen aufgestellt sind.
U-Bahnbau in der Eckenheimer Landstraße, Teil 1
Die VGF baut in Frankfurt die beiden letzten Bahnhöfe an der Linie U5, die noch keine Hochbahnsteige haben, um, damit dort ab Spätsommer die modernen Triebwagen der Baureihe U5 eingesetzt werden können.
Die Bauarbeiten finden mitten im dicht besiedelten Nordend auf einer der wichtigsten Straßen des Viertels statt und sorgen dort naturgemäß für Lärm und Aufregung.
Die Bauarbeiten haben in den hessischen Osterferien begonnen. Nach knapp 2,5 Wochen bin ich von der Glauburgstraße aus Richtung Deutsche Nationalbibliothek gelaufen und habe die folgenen Bilder gemacht.
Zwischen Glauburgstraße und Einmündung Oeder Weg sind die Arbeiter dabei, Bäume umzusetzen, die alten Gleise herauszureißen und das Planum für die neuen Gleise vorzubereiten. An der Einmündung vom Oeder Weg liegt schon das neue Gleis, nördlich davon waren gerade Gleisbauarbeiten im Gange.
Rangieren in Frankfurt Ost
Der Bahnhof Frankfurt am Main Ost ist ein wichtiger Güterbahnhof im Rhein-Main-Gebiet. Die DB unterhält hier ein Containerterminal und eine Holzverladestelle. Ständig stehen Schotterwagen und andere Fahrzeuge aus Bauzügen auf den Abstellgleisen und warten auf weitere Einsätze.
Im Rangierdienst sind Lokomotiven der Baureihe 294 im Einsatz. Am letzten Freitag konnte ich zwei 294er bei der Arbeit beobachten.
Das erste Bild ist ein Überblick über den DB-Teil des Bahnhofs von der Ratswegbrücke aus gesehen. Die ICE3-Doppeleinheit im Hintergrund fährt Richtung Frankfurt Hbf.
Triebwagen im Frankfurter Hauptbahnhof
Letzte Woche bin ich kurz durch den Frankfurter Hauptbahnhof gelaufen und habe bei der Gelegenheit vier Bilder von Triebwagen unterschiedlicher EVU gemacht.
Ortsdurchfahrt Uenzen in H0
Im Verlauf der Bahnstrecke von Syke nach Hoya liegt, kurz vor Bruchhausen-Vilsen, der kleine Ort Uenzen.
Die Kleinbahnstrecke der VGH verläuft in Uenzen zum Teil im Straßenplanum kleiner Straßen.
Für die Forumbahn im H0-Modellbahnforum haben wir uns ein neues Modulprofil ausgedacht. Bei diesen nur 30cm breiten Modulen verläuft neben dem Gleis eine Straße.
Und hier kommt wieder Uenzen ins Spiel. Ich habe spaßeshalber einmal ausprobiert, ob sich ein Teil der Ortsdurchfahrt auf den schmalen Modulen nachbauen lässt.
Copyright © 2009-2024 Frank Wieduwilt,