Franks Blog

Eisenbahn, Modellbahn und Linux

Das Hartsteinwerk in Bischofsheim

2015-06-01 von Frank Wieduwilt, getagged als bischofsheim, modulbau

Zur Vervollständigung des Bahnhofs Bischofsheim fehlte noch das Segment für das Hartsteinwerk am Ende des Bahnhofs.

Heute habe ich den Segmentkasten dafür zusammengebaut.

Bei diesem Segmentkasten habe ich das erste Mal seit langer Zeit wieder Schrauben verwendet, was die Montagezeit verkürzt hat.

Da Modulbau nun wirklich weder Raketentechnik noch Hexenwerk ist, hier ein Bilderreigen ohne weitere Kommentare.

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Als einzige Besonderheit erhält dieser Segmentkasten eine Ablage, die in den Kasten integriert ist. Dort lassen sich dann beim Betrieb Pinzette, Wagen- und Frachtkarten oder der Handregler verstauen.

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Segmentkasten für das Hartsteinwerk in Bischofsheim

Wenn morgen der Leim getrocknet ist, werde ich die Ablage einbauen, den ganzen Kasten von innen und außen grundieren und demnächst auch mit der Gleisverlegung beginnen. Zum Jahrestreffen dann ist der Bahnhof Bischofsheim in voller Länge befahrbar.

Das Segment trägt ein F96-Profil und ist somit auch außerhalb von Bischofsheim als Anschluss einsetzbar.

Als Transportgegenstück entsteht noch ein gerades Streckenmodul von 1m Länge.

Musik dazu:
AWG von Farin Urlaub Racing Team