Oberleitungsbau auf den Trambahn-Modulen
Am letzten Freitag haben wir uns getroffen, um das Verlegen von Fahrdraht auszuprobieren.
Als Übungsobjekte haben wir das Modul "Amtsgericht" und den Fiddleyard "Düren" verwendet.
Die Zutaten:
Oberleitungsmasten von Sommerfeldt und 0,3mm starke Federbronze auf Rolle von H0fine.
Die Montage des Fahrdrahtes geht zu zweit gut von der Hand. Wir haben zunächst die Lage des Fahrdrahtes an den Fahrdrahthaltern markiert, die Halter versäubert, verzinnt und dann den Fahrdraht unter Zug an den Mast gelötet. Unter Zuhilfenahme von Phosphorsäure und mit einer feinen Lötspitze ging das sehr gut.
Wir haben uns von Mast zu Mast (es waren immerhin deren drei ;-)) vorgearbeitet. Einer hat den Fahrdraht gespannt und gehalten, der andere hat gelötet.
Wichtig ist, dass die Masten wirklich fest stehen. Bei einem Exemplar war das nicht der Fall, so dass wir hier den Draht nicht so stark spannen konnten wir wir uns das gewünscht haben.
Wir Ihr seht, seht Ihr (fast) nichts:
Der Fahrdraht ist wirklich sehr fein, dabei aber ausreichend stabil.
Wie wir erwartet haben, drückt der Stromabnehmer einer Tram im Ursprungszustand den Fahrdraht stark nach oben:
Jörg hat daraufhin bei einem Pantographen die Feder stark überdehnt und um einige Windungen gekürzt. Jetzt sieht es richtig gut aus:
Vom Erfolg fast trunken (oder war es doch nur die Hitze?) haben wir dann auch noch ein Stück Fahrdraht an Jörgs Auffangvorrichtung gelötet. Die Verbindung der Drähte untereinander erfolgt wir beim Fremo: Die Enden der Fahrdrähte werden zu Haken gebogen und die Drähte ineinander gehängt. Auf den folgenden Fotos ist der Fahrdraht am Übergang noch nicht gekürzt, das Prinzip wird aber klar:
Wenn der Fahrdraht derart verbunden ist, wird er durch die Pantographen mit geschwächten Federn auch am Übergang nicht angehoben.
Nur der "unbehandelte" Stromabnehmer drückt auch hier zu stark nach oben.
Fazit
Der Aufbau der Oberleitung klappt so wie wir uns das überlegt haben. Wenn wir zu zweit arbeiten, geht die Verlegung des Fahrdrahtes zumindest auf Streckenmodulen schnell von der Hand.
Wenn es unsere Zeit erlaubt, werden wir diese Woche die Oberleitung auf dem Modul Rurbrücke und auf Jörgs 90° Bogen verlegen. Inden Tram ist dann für das übernächste Basteltreffen vorgesehen. Dort werden wir dann auch Querseile verbauen.
Musik dazu: High Voltage von AC/DC
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